АВАРИЯ МОСЛИ

На очередной этап чемпионата мира – Гран-при Бахрейн – съехались десятки папарацци, которых мало интересовали собственно сами соревнования и даже красотки, окружающие гонщиков. Они, как и многие болельщики, с нетерпением ждали главного ньюсмейкера последних дней Макса Мосли.

Напомним, что президент Международной федерации автоспорта (FIA) вляпался в оглушительный скандал. Масс-медиа раструбили на весь мир о нелепых шалостях немолодого ловеласа – Мосли поучаствовал в разнузданной садомазохистской оргии с пятью проститутками, где к тому же использовалась нацистская символика. Сей занятный процесс был отснят на домашнее видео, которое потом, как это часто бывает, непонятным образом попало в руки журналистов газеты News Of The World. А дальше пошло-поехало…

Общественность – и не только "гоночная" - принялась клеймить Мосли, а многие ведущие команды Формулы-1 потребовали от "человека, опозорившего мировой автоспорт", заявления об отставке. В связи с этим "линчевание" Макса было негласно назначено на Гран-при Бахрейна. Однако хитрый Мосли туда не явился, отделавшись открытым письмом, в котором, в частности, говориться, что он "не видит никаких причин для отставки". "Если бы меня поймали, когда я ехал по дороге с превышением скорости, или в нетрезвом состоянии, я бы в тот же день подал в отставку! – "огрызается" Мосли. - Но речь идет о том, что скандальная газета незаконным путем добыла кадры, на которых запечатлено то, чем я занимаюсь в своей частной жизни. Это безобидно и не противоречит закону, хотя для кого-то и неприемлемо... Дело не в самих моих действиях, а в том, что они были преданы огласке... Я стал жертвой отвратительного заговора! Не думаю, что это должно как-то повлиять на мою работу, связанную с безопасностью на дорогах, с окружающей средой или спортом. Я полагаю, в XXI веке взрослые люди не должны сильно беспокоиться о своих частных сексуальных делах, если речь идет о вещах легальных и безвредных. Я намерен изложить свою точку зрения на заседании Генеральной ассамблеи FIA".

Мосли, конечно, разочаровал многих своей "неявкой" в Бахрейн. Но это позволило всем сосредоточиться непосредственно на гонках…

ОБГОН КУБИЦЫ

Тем более, что команды и пилоты сразу же принялись удивлять сюрпризами и сенсациями. Так, в пятницу во время свободной практики напугал всех Льюис Хэмилтон, вылетевший с трассы в одном из поворотов и неслабо разбивший машину. К общей радости, из болида британец выбрался сам – целым и невредимым.

Чуть позже в центре внимания оказался Кими Райкконен. Организаторы объявили, что финн оштрафован на 2400 евро за то, что во время пятничной утренней сессии свободных заездов он пронесся по пит-лейну со скоростью, превышающей допустимые нормы на 71,6 км/час. От лихачества Кими никто не пострадал, его болид не помешал соперникам – но правила есть правила!

Веселенькой получилась и квалификация, в которой попервах отлично наматывали круги гонщики Ferrari Фелипе Масса и Кими Райкконен, а также "подрихтованный" Хэмилтон. Однако последнее слово осталось за Робертом Кубицей. Он выиграл поул неожиданно для всех и, пожалуй, для самого себя! Впервые в своей карьере и впервые в истории команды BMW Sauber! Правда, многие эксперты поспешили объяснить этот успех пустыми баками в машине Кубицы. Но сам поляк на радостях раздухарился и заверил, что у него есть хорошие шансы выиграть гонку.

"После моего второго места в Австралии многие ждут от BMW Sauber победы, – заявил Роберт после квалификации. – Думаю, мы сможет побороться за подиум уже в Бахрейне. Мы проходили длинные серии кругов, и все было в полном порядке. Да, Ferrari чуточку быстрее, но мы постараемся проанализировать всю информацию и подготовиться к гонке как можно лучше".

РЕЗУЛЬТАТЫ КВАЛИФИКАЦИИ

Впрочем, оптимизм Кубицы не разделяли ни специалисты, ни… букмекеры. В частности, известная контор William Hill, называя "вероятных победителей гонки", ставила Роберта лишь на четвертое место. Безоговорочным фаворитом считался Масса, а далее шли Райкконен и Хэмилтон.

Что и говорить, знатоки тотализатора оказались очень точными в своих прогнозах. Но обо всем по порядку…

ФОРСАЖ FERRARI

Старт гонки получился увлекательным – и в то же время достаточно прогнозированным. Кубица змешкался на старте, и в первом же повороте его легко обошел Масса. В общей суматохе "затормозил" Хэмилтон, а горячие финские парни – Райкконен и Ковалайнен – устроили настоящую корриду. Сначала вперед вырвался Хейко, потом Кими… Гонщики ехали почти впритык, и порой казалось, что вот-вот – и они "поцелуются". Однако для скандинавов все обошлось, чего не скажешь об итоге дуэли Алонсо – Хэмилтон.

Раздосадованный неудачным стартом Льюис явно переборщил, желая реабилитироваться, и на полной скорости влетел в заднее колесо Фернандо. Болид Хэмилтона получил серьезные повреждения, и британец незамедлительно (но, по техническим причинам, очень медленно!) отправился на пит-стоп. Техники McLaren сработали "молниеносно" - 11,7 секунды, учитывая замену переднего антикрыла, - фантастическая оперативность. Но на дистанцию Хэмилтон выполз уже далеко в хвосте…

В дальнейшем Льюис еще пытался бороться, без устали атакуя "середняков", однако вскоре стало понятно, что чуда ему не сотворить. Отстал от лидеров и его партнер по McLaren Ковалайнен, поэтому главная борьба разгорелась между гонщиками Ferrari и BMW Sauber. Соперничество этих команд проходило при серьезном преимуществе "красных" - Масса и Райкконен по очереди штамповали лучшие круги, и Кубице с Хайдфельдом только и оставалось, что удерживать свою третью и четвертую позиции.

Эта достаточно пассивная тактика BMW Sauber превратила оставшуюся часть гонки в достаточно скучное зрелище. Лидеры "играли на удержание", поэтому самые увлекательные события происходили в глубине пелетона. Так, весьма жестким получилось столкновение Дженсона Баттона и Дэвида Култхарда. Яркие обгоны удавались Льюису Хэмилтону – особенно впечатляющим был проход Тимо Глока, когда машины разминулись буквально в считанных сантиметрах друг от друга. Эффектно вылетел с трассы Нельсиньо Пике, у которого что-то случилось с коробкой передач…

…А лидеры тем временем спокойно катили дальше. В боксах Ferrari царила праздничная атмосфера – рукопожатия и обнимание начались задолго до финиша. Не скрывали своей радости и представители "конюшни" BMW Sauber. Понятно, что на их фоне весьма уныло смотрелся бокс McLaren…

Итак, первые на подиуме – Масса и Райкконен. Настоящий "красный" день гоночного календаря! Далее - Кубица, Хайдфельд, Ковалайнен… Алонсо - 10-й, Хэмилтон только 13-й... Как следствие, произошли серьезные перетасовки и в личном зачете, и в Кубке конструкторов. Чемпионат возглавили Райкконен (впервые в сезоне) и BMW Sauber (впервые в истории!).

Отметим, что в прошлом году победу в Бахрейне также праздновал Масса. А два предыдущих тамошних соревнования выиграл Алонсо. Но в этот раз, как видим, хороший опыт испанцу не помог.

Дмитрий ХМЕЛЬНИЦКИЙ

Гран-при Бахрейна. Итоговая классификация

П	№	Пилот	Команда	Гандикап	Старт	Очки
1	2	Фелипе Масса	Ferrari	1:31'06"970	1	10
2	1	Кими Райкконен	Ferrari	+3.3 cек	4	8
3	4	Роберт Кубица	BMW	+4.9 cек	1	6
4	3	Ник Хайдфельд	BMW	+8.4 cек	6	5
5	23	Хейки Ковалайнен	McLaren-Mercedes	+26.7 cек	5	4
6	11	Ярно Трулли	Toyota	+41.3 cек	7	3
7	10	Марк Веббер	Red Bull-Renault	+45.4 cек	11	2
8	7	Нико Росберг	Williams-Toyota	+55.8 cек	8	1
9	12	Тимо Глок	Toyota	+69.5 cек	13
10	5	Фернандо Алонсо	Renault	+77.1 cек	10
11	17	Рубенс Бариккелло	Honda	+77.8 cек	12
12	21	Джанкарло Физикелла	Force India-Ferrari	+1 круг	18
13	22	Льюис Хэмилтон	McLaren-Mercedes	+1 круг	3
14	8	Казуки Накаджима	Williams-Toyota	+1 круг	16
15	14	Себастьян Бурдэ	STR-Ferrari	+1 круг	15
16	19	Энтони Дэвидсон	Super Aguri-Honda	+1 круг	21
17	18	Такума Сато	Super Aguri-Honda	+1 круг	22
18	9	Дэвид Култхард	Red Bull-Renault	+1 круг	17
19	20	Адриан Сутил	Force India-Ferrari	+2 круг	20
Не квалифицированы						Сход
-	6	Нельсиньо Пике	Renault	+17 кругов	14	Ошибка
-	16	Дженсон Баттон	Honda	+38 кругов	9	Авария
-	15	Себастьян Феттель	STR-Ferrari	-	19	Авария
1111	1111	11111111111111	11111111111111	111111111	1111	111111

Погода: Гонка прошла при сухой, облачной погоде, с температурой воздуха +28С, полотна трассы +35С.

Лучший круг: Х. Ковалайнен (McLaren-Mercedes) 1:33.193

ХРОНОЛОГИЯ ГОНКИ. КРУГ ЗА КРУГОМ

КОМЕНТАРИИ ПОСЛЕ ГОНКИ

ФОТОГАЛЕРЕЯ

ВИДЕО

ЛИЧНЫЙ ЗАЧЕТ

КУБОК КОНСТРУКТОРОВ

КАЛЕНДАРЬ